也许你对钻井平台的印象只是停留在照片和影视资料中，认为它们是庞大、坚固的“海上要塞”，钢铁打造的巨大支柱直入海底，直面狂风暴雨、无惧惊涛骇浪哪怕在最恶劣的气候下也能开采！
但事实上，这些庞然大物并不会永远呆在某个地方孤独开采，也没有直入海底的钢铁支柱，必要时四处航行追寻优质产地才是它们的日常。同时这些庞然大物在海上也并不是真的就无惧恶劣气候，实际上在大自然面前它们还是略显“娇弱”的。
但问题就来了，这些巨大的海上钻井平台是怎么实现自由移动的呢？其实，根据航行距离和运营需求的不同，海上钻井平台的移动方式大致可以分为三种:被拖走、被扛走和自己航行。
1、湿拖-在海里被拖着走
湿拖，顾名思义，就是在船舶拖带的牵引下，浮动钻井平台航行。一般用于油田或其他航程相对较短的移动。钻井平台拖航是一项高风险作业，对气象和海况要求非常严格:在我国海域，通常要求风力不超过6级，浪高不超过2米，保证能得到未来72小时内的天气预报。
普通自升式钻井平台一般需要配备主拖轮。根据中国船级社《海船拖航指南》的要求，为了保证各种气象条件下的航向和速度，主拖轮主机通常需要8000马力以上。
当自升式钻井平台降至离水面3-4米时，用拖轮带缆。同时，必须精心规划拖缆的长度和航行路线，尤其是通过矿区、锚地等区域时。
2、干拖-在海上被扛走
干拖，即由半潜自航工程船直接托起钻井平台前往预定海域，一般用于跨海域、跨海洋的远洋航行。
半潜式自航工程船到达指定位置后，下沉至预定深度。在多艘拖轮的牵引下，平台位于工程船上，并逐渐固定。工程船上浮，钻井平台最终固定，正式启航，前往预定作业井位。
但与自升式钻井平台相比，半潜式钻井平台更大，吨位更重，相应的工程船舶也更大，上驳操作流程基本相同。
3、自航-自己航行
具有动力定位系统的钻井平台，可以来一场说走就走的旅行，无需拖轮或工程船的帮助。通常，半潜式钻井平台底部配有巨大的水下推进器，具有较强的定位能力和自航能力。自航无论是长途航行还是近距离移位，自航都具有很大的时效优势。
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