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当我们乘坐飞机时，我们总是发现飞机机翼后面突出了几个方块，体积不小。飞机越大，方块的数量就越多，那么这些方块到底是什么呢？ 这些方块的学名是襟翼滑轨整流罩，里面是襟翼传动装置。说白了，里面的机械机构是用来控制襟翼的，襟翼向下弯曲是通过整流罩里面的机械来完成的。 为什么要用这个整流罩覆盖里面的机械传动结构？答案很简单，就是减少阻力和保护。一般来说，当我们在空中飞行时，直接暴露机械结构会增加阻力。毕竟，没有这个整流罩，机械机构有更多的减阻形状和结构优化。当然，这个整流罩也可以保护内部机械机构。 而且同一飞机上的整流罩形状也不尽相同，因为它们的任务可不只是保护操作襟翼的机械结构，它们还要保护另一个部件，叫做冲压空气涡轮，用于在紧急情况下通过飞机自身速度产生的流体冲压发电，有点像风力发电机。现在民航客机都要配备冲压空气涡轮，除了波音部分型号安装在靠近右主起落架的小舱内，大多数客机都将它设计在后翼滑轨整流罩内，这就是为什么整流罩的尺寸不同，而且很多机型的两翼安全罩还很不对称。 了解更多“客机结构原理”欢迎到杂志铺订阅《问天少年》杂志。 http://www.zazhipu.com/2033763.html
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