在现代工业生产中,型材挤压机油缸锻件广泛应用于汽车制造、航空航天、船舶工程、建筑机械等领域。随着工业自动化和智能化水平的提高,对挤压机油缸的性能和可靠性提出了更高的要求。


在这个过程中,油缸作为动力传输和压力控制的关键部件,其性能直接关系到挤压机的整体运行效果。油缸不仅需要承受巨大的压力,还需具备优良的密封性、耐磨性和抗疲劳性能,以确保挤压过程的稳定性和连续性。油缸锻件的锻造工艺通常包括以下几个步骤:

材料准备:选择适合锻造的高品质金属材料,如42CrMo、35CrMo等合金钢。这些材料具有良好的可锻性和机械性能,能够满足油缸的使用要求。

加热处理:将金属坯料加热至适当的温度,使其达到塑性变形所需的温度范围。加热过程中需严格控制温度,避免过热或过烧现象的发生。

锻造加工:利用锻压机械对加热后的金属坯料施加压力,使其产生塑性变形,形成所需的形状和尺寸。锻造过程中需根据材料的变形特性和工艺要求,合理调整锻造参数,确保锻件的质量。


热处理:锻造完成后,对锻件进行退火、淬火、回火等热处理工艺,以消除锻造应力、提高材料的综合性能。

精加工:对热处理后的锻件进行精加工,如车削、铣削、磨削等,以获得所需的精度和表面质量。

山西永鑫生重工股份有限公司有着三十年精工锻造经验,专注生产各种辊轴、工作辊、中间辊、支撑辊、冷轧辊、滚轴等大型锻件。如今,长期与电力、冶金、矿山、海工、船舶、起重机、工程机械、压力容器等国内外企业合作,产品出口多国。

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